La llana de roca és el material d'aïllament tèrmic més utilitzat en l'emmagatzematge en fred dels vaixells de viatge.La seva matèria primera principal és el basalt.És una fibra feta per centrifugació a alta velocitat després de ser fosa a alta temperatura, i s'hi afegeix uniformement un aglutinant, oli antipols i oli de silicona.La llana de roca es cura i es talla a alta temperatura per produir feltres de llana de roca, tires, tubs, plaques, etc., que s'utilitzen en magatzems frigorífics, parets lleugeres, sostres, sostres, sòls flotants, unitats de cabina, etc. de vaixells.La raó per la qual la llana de roca s'utilitza àmpliament als vaixells de viatge no és només pel seu millor rendiment d'aïllament tèrmic, sinó també per un bon rendiment acústic i resistent al foc i, sobretot, el seu preu és baix.

La llana de vidre es pot convertir en productes amb la densitat a granel més petita entre els materials d'aïllament tèrmic inorgànic.Com que els productes de llana de vidre són lleugers en densitat a granel i fins i tot poden ser comparables als materials d'escuma orgànica.Com a material d'aïllament tèrmic de fibra, la llana de vidre s'utilitza generalment per separar estructures com ara mampares, portes i finestres i altres llocs on es requereix prevenció d'incendis, aïllament tèrmic i conservació de la calor.

La llana de vidre ultrafina té poca resistència a la penetració de la flama, de manera que no està permès utilitzar-la per a aïllament tèrmic en mampares o cobertes de vaixells de classe A.La llana de vidre amb una densitat de 16 ~ 25 kg/m3 es pot utilitzar com a material d'aïllament tèrmic o de conservació del fred per al sistema de refrigeració de canonades segellades del compartiment;La llana de vidre amb una densitat de 40 ~ 60 kg/m3 es pot utilitzar com a temperatura ambient per al sistema d'aigua calenta / sistema de vapor i requisits especials d'aïllament en fred Material d'aïllament per a canonades líquides;a causa de la seva baixa densitat i per tal de reduir el pes dels vaixells, els productes de llana de vidre són molt utilitzats en vaixells militars.

La producció domèstica de llana ceràmica va començar a la dècada de 1970, que s'utilitza per a tubs de calor amb temperatura més alta als vaixells i materials d'aïllament tèrmic per a cabines amb requisits estrictes de graus de resistència al foc.Actualment, els materials d'aïllament resistents al foc utilitzats en diversos vaixells a casa i a l'estranger són principalment llana ceràmica.

L'escuma de poliuretà rígida s'utilitza habitualment en la construcció d'emmagatzematge en fred per a vaixells de llarga distància.Els mètodes de construcció es divideixen aproximadament en mètode de polvorització, mètode de perfusió, mètode d'unió i mètode de placa composta per a l'emmagatzematge de la refrigeració prèvia.Cal tenir en compte que, en comparació amb altres materials d'aïllament tèrmic, l'escuma de poliuretà rígida té poca resistència al foc i aplicacions limitades.